過(guò)去20多年，華為從初始資本只有21000人民幣的民營(yíng)企業(yè)，穩健成長(cháng)為年銷(xiāo)售規模近3000億人民幣的世界500強公司，如今，華為的電信網(wǎng)絡(luò )設備、IT設備和解決方案以及智能終端已應用于全球170多個(gè)國家和地區。
人們都說(shuō)華為的員工是“戰士”，是勇敢又機智的狼！正是這樣的團隊讓華為令中國人驕傲，令對手膽寒。下面的這篇訪(fǎng)談，讓我們走近華為人??！

　　2014年1月6日，筆者在上海浦東的一家中餐館，訪(fǎng)談了華為上海代表處副代表夏尊，半年多前，他還是華為利比亞代表處代表，戰亂期間一直與兩位中國同事堅守在利比亞，戰亂結束后被調任到上海代表處。

筆者：在利比亞將近7年，印象最深的是什么？
夏尊：……有一次談項目幾乎五天五夜沒(méi)上床。當時(shí)26歲，精力很好?？蛻?hù)約好過(guò)去談，早飯都沒(méi)來(lái)得及吃。對方只讓一個(gè)人進(jìn)去談，然后我就進(jìn)去了，從早上10點(diǎn)談到下午4點(diǎn)，6個(gè)小時(shí)，中途沒(méi)有喝水沒(méi)有吃飯，后來(lái)還是客戶(hù)提出來(lái)要休息。出來(lái)后趕緊喝了一杯可樂(lè )，吃個(gè)漢堡，抽了根煙繼續再談，談到下午6點(diǎn)，客戶(hù)實(shí)在受不了了，說(shuō)你們精神實(shí)在太好了，我也不用操心了?？蛻?hù)聘請的談判顧問(wèn)是歐洲人，談判技巧很強，壓迫式的，如果談不攏的話(huà)就要讓出一個(gè)點(diǎn)或指標，那公司的損失就大了……那次項目簽了4000  多萬(wàn)美元，年底擴容了3000 多萬(wàn)，總共7500  多萬(wàn)，全年市場(chǎng)過(guò)億……
筆者：突破4000萬(wàn)美元后，公司給了什么激勵？
夏尊：升了官。合同簽了之后，幾個(gè)月時(shí)間就當了系統部主任。海外當時(shí)的導向是，虛位以待，跑步上崗。

（華為工作人員在利比亞）  

筆者：利比亞戰亂前夕，你在哪里？
夏尊：2月17日那天，東部亂了一陣，19號晚上規模更大。我當時(shí)在巴塞羅那參加世界移動(dòng)通信大會(huì )（MWC），聽(tīng)到戰亂的消息后，20號就從西班牙返回的黎波里，在阿姆斯特丹轉機的時(shí)候，飛機上只有我一個(gè)外國人和兩個(gè)本地人，空姐與我確認了好幾遍是否要返回利比亞。  20日晚上代表處的5位主管開(kāi)會(huì )，根據公司的決定，安排員工撤離，準備分4批撤離。當時(shí)規定，今天開(kāi)會(huì )的人必須最后一批走，如果誰(shuí)不同意現在就可以離開(kāi)會(huì )場(chǎng)……
筆者：講講撤離的過(guò)程。
夏尊：那天晚上討論結束后，23號晚上我們送機，現場(chǎng)非?；靵y。凌晨1點(diǎn)在辦公室留守，有人在機場(chǎng)給我們說(shuō)還有幾個(gè)座位，我在QQ群里發(fā)信息，請第二批準備撤離的人全部做好準備，當時(shí)給了我們15個(gè)座位，我們第二批有40個(gè)人，我牽頭送他們去機場(chǎng)。到宿舍接人，很多人行李都收拾好了，我現場(chǎng)點(diǎn)人，誰(shuí)走誰(shuí)留，所有的兄弟都很配合，沒(méi)有任何怨言。那時(shí)的街道一個(gè)人都沒(méi)有，一種白色恐怖的味道。
我們的本地司機很好，很感謝他。我、交付副代表和司機各開(kāi)一輛車(chē)，司機說(shuō)要走在最前面。最后我們走之前給了他3000美元，他拒絕了，他說(shuō)我送你們是因為對你們有感情，不是為了錢(qián)。到了機場(chǎng)后，有幾萬(wàn)人在機場(chǎng)，根本擠不進(jìn)去，而不是沒(méi)有飛機的問(wèn)題。大概4  點(diǎn)多員工上了飛機，我們終于喘了口氣，但是半夜也不敢走，就在機場(chǎng)蹲著(zhù)等天亮再回家……
第二批和第三批一共58個(gè)人一起撤，公司幫我們訂了ISOS（國際航運服務(wù)公司）的包機，同樣是擠不進(jìn)機場(chǎng)，馬耳他使館的參贊硬是把我們領(lǐng)進(jìn)去了。馬耳他參贊夫人是北京人，對我們非常好，為我們的撤離提供了很大的幫助。我們58人只擠進(jìn)去48人，機票6000美元一張飛到馬耳他，公司很舍得花錢(qián)，而且這張票不一定買(mǎi)上就能上飛機，當天擠不上去就廢掉了，錢(qián)也不會(huì )退給你。于是買(mǎi)了退，退了買(mǎi)，公司總共花了一兩百萬(wàn)美元……
我們最后一批坐的是船，也是馬耳他使館的幫助。晚上12點(diǎn)，終于坐上五六百人的小船，上船之后心里就踏實(shí)了很多。但是風(fēng)浪很大，船遲遲開(kāi)不了，一直到第二天下午4點(diǎn)船才開(kāi)，晚上12點(diǎn)才到馬耳他。我們當時(shí)的行李箱里幾乎2/3都是食物和水，這樣才支撐大家到最后。到了馬耳他之后，公司直接找的ISOS人員來(lái)接待，送大家去酒店住。公司的安排很好，連使館都說(shuō)，華為安排得很好，不用我們管。碼頭、機場(chǎng)的散客都是跟著(zhù)華為走的，我們在所有的地方都很有秩序，隊伍排得非常好。
筆者：后來(lái)怎么又回利比亞了呢？
夏尊：公司希望在利比亞插一面旗幟?？蛻?hù)打電話(huà)說(shuō)網(wǎng)絡(luò )斷了，撤到突尼斯后，我們按照公司指示，又返回利比亞。心理壓力測試后，我們幾個(gè)人從馬耳他轉到埃及，從埃及飛進(jìn)利比亞。我們的觀(guān)點(diǎn)是，不管是政府軍還是反政府軍，我們只認客戶(hù)，客戶(hù)是商業(yè)組織，第二我認老百姓，戰爭期間大家每天都在報平安，網(wǎng)絡(luò )癱了之后影響非常大。3月16日，也就是禁飛的前一天，我們坐最后一班飛機回到的黎波里?；厝ブ篑R上召集本地員工去聯(lián)系客戶(hù)，客戶(hù)很感動(dòng)，馬上和我們簽了200多萬(wàn)美元的維護合同。本地員工能找到的都回來(lái)了，全利比亞只有華為能給出500LYD（利比亞第納爾，利比亞法定貨幣）現金的工資。
筆者：講講戰亂期間的感受。
夏尊：剛到后還有點(diǎn)興奮，還會(huì )去樓頂上看看，時(shí)間長(cháng)了靠電話(huà)跟客戶(hù)聯(lián)系，天熱之后糧食都發(fā)霉了，吃得很不好。當時(shí)電廠(chǎng)沒(méi)有油發(fā)電了，沒(méi)電沒(méi)水，還好1月份我們存了很多水和煤氣。
筆者：將近8個(gè)月，每天都做什么？維護網(wǎng)絡(luò )？
夏尊：本地員工在維護，還有  客戶(hù)自己也可以。我們在那邊只是精神支柱。那個(gè)時(shí)候見(jiàn)客戶(hù)，見(jiàn)一次頂后來(lái)見(jiàn)一百次。但時(shí)間長(cháng)了之后，心理壓力太大，剛開(kāi)始還有點(diǎn)興奮，后來(lái)吃不好睡不好，每天等飛機炸完后才敢睡覺(jué)，天天關(guān)在屋子里像坐牢一樣。當時(shí)也沒(méi)業(yè)務(wù)，這種狀態(tài)持續了兩個(gè)多月，我自己都覺(jué)得有點(diǎn)輕度抑郁癥了。后來(lái)聽(tīng)到鞭炮聲就覺(jué)得有人在打仗。
筆者：戰亂期間還有什么印象深刻的事？
夏尊：有一個(gè)幫我們辦簽證的本地員工，戰爭期間一直看不到，革命結束之后成為防區總司令了。還有一個(gè)員工參加革命去保衛機場(chǎng)了，說(shuō)可以保護我們走VIP  通道。有很多想不到的事情。戰亂結束之后有人找上門(mén)談業(yè)務(wù)，我們非常興奮，所有華為人只是想著(zhù)業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)就跟鴉片一樣驅動(dòng)著(zhù)我們。
筆者：你從一開(kāi)始到最后都堅守在利比亞，有沒(méi)有想過(guò)跟公司談條件？
夏尊：我們從來(lái)都相信，公司不會(huì )虧待員工。戰后公司給我升了兩級，我還是覺(jué)得沒(méi)為公司做太多事情，覺(jué)得無(wú)功不受祿，心理壓力很大，并且壓力是大于喜悅的。很多人只看到你升了兩級，沒(méi)看到你做了什么。我就跟鄒總提出頂到6月，做出些事情再離開(kāi)。我認為應該給公司創(chuàng )造更大的價(jià)值…
筆者：給家人講過(guò)這段故事嗎？
夏尊：回家后給父母說(shuō)過(guò)，他們說(shuō)我很勇敢。后來(lái)也覺(jué)得生命真的很脆弱，以前我經(jīng)常在旁邊超市買(mǎi)東西，那邊有一個(gè)不到20歲的孩子，等撤離回來(lái)發(fā)現他不見(jiàn)了。他的哥哥指了指照片，意思是說(shuō)他已經(jīng)死了。這件事對我觸動(dòng)很深。
筆者：已經(jīng)意識到生命很脆弱，中間你也動(dòng)搖過(guò)，為什么還在堅守？
夏尊：責任。領(lǐng)導給我升了兩級，我要把這兩級掙回來(lái)。后來(lái)已經(jīng)和公司沒(méi)有關(guān)系了，完全靠個(gè)人的責任心堅守在利比亞。